L'automobile

Un peu d'histoire...

3200 avant J-C :	Un Sumérien (Irakien) applique à son chariot en bois le moyeu de son touret de potier et crée la roue.
1545 :	Découverte par Mr Cardan du joint de cardan simple, pas encore homocinétique.
1740 :	Premier véhicule mu par un ressort à spirale inventé par Jacques de Vaucanson.
1760 :	Premier véhicule propulsé par éolienne inventé par J. H. Genevois.
1769 :	Joseph Cugnot (Nicolas-Joseph Cugnot né à Void-Vacon, est un ingénieur militaire français) présente son « fardier à vapeur », un chariot destiné au transport de charges. Un chariot sur lequel il a monté une chaudière à vapeur. Il atteint 4 km/h et a une autonomie de 15 minutes.

1807 :	Le Suisse Isaac de Rivaz monte un moteur à explosion fonctionnant avec du gaz lampant sur un char à quatres roues.
1823 :	Samuel Brown anglais invente le premier moteur à gaz refroidi par eau.
1855 :	L’essence est découverte par B. Silliman un américain qui distille du pétrole. Au départ, cette essence ne servait que de détachant.
1860 :	Invention du moteur à explosion par Étienne Lenoir.
1873 :	Amédée Bollée (Amédée Bollée père (1844-1917) est un fondeur de cloche et un inventeur français spécialisé dans l'automobile) commercialise la première voiture. Elle est mue par un moteur à vapeur il l'appel "l'Obéisante".
1881 :	Amédée Bollée commercialise la première voiture à atteindre 60 km/h. Elle est mue par un moteur à vapeur il l'appelle "la Rapide".
1884 :	Première automobile à moteur à explosion brevetée par Edouard Delamare-Deboutteville et Léon Malandin : première voiture à moteur à 4 temps mise au point.
1885 :	Le Francais Etienne Lenoir invente la première bougie d’allumage électrique permettant d’enflammer le mélange air-essence. C'est encore la même qui est montée sur bon nombre de véhicules aujourd'hui.

1886 :	Première automobile à moteur à explosion produite par Carl Benz (inventeur allemand pionnier de l'automobile...).
1888 :	Dunlop a inventé les pneus gonflables modernes.
1889 :	Panhard et Levassor (Panhard fut un constructeur français dont l'activité « automobile » a été arrêtée en 1967 après sa reprise par Citroën....) installent le premier moteur à quatre temps (celui de Daimler) sur une voiture à quatre places. Wilheilm Maybach et Gottlieb Daimler inventent le moteur en V.
1891 :	La première voiture électrique est mise au point par Morris et Salom, appelée l’Electrobat, elle est fabriquée en petite série.
1893 :	L'Allemand Rudolf Diesel invente un moteur 4 temps à allumage par compression. Le nom restera, mais le premier moteur diesel date de 1862 pour le principe et 1890 pour l’application.
1894 :	Création des automobiles DASSE à Verviers (Belgique).
1895 :	Fondation de l'Automobile Club de France. Les Français Albert De Dion et Georges Bouton inventent le moteur à deux cylindres opposés aussi appelé Flat Twin.
1898 :	Louis Renault construit seul sa première voiturette à Billancourt. Premier salon automobile à Paris, au Parc des Tuileries.

1899 :	Instauration le 10 mars du Certificat de capacité valable pour la conduite des véhicules automobiles. Le belge Camille Jenatzy dépasse le premier les 100 km/h à bord de la « Jamais Contente », un véhicule électrique profilé comme un cigare. Les premiers freins font leur apparition. La commande se fait par un levier agissant sur des tambours.
1900 :	Première édition de la Coupe automobile Gordon Bennett qui jusqu'en 1905 sera une épreuve phare du sport automobile naissant. Premier Congrès international de l'automobile.
1902 :	Panhard et Levassor inventent le premier moteur multisoupapes. Il en possède 4 par cylindres et s’appelle le Centaur.
1903 :	Premier moteur à soupapes en tête sur les Buick. Le Français Gustave Désiré Liebau invente les bretelles protectrices pour automobiles qui s'appellent aujourd’hui ceintures de sécurité
1903 - 1906 :	Construction de la première voiture à pétrole d'Henry Ford : la Ford Modèle A.
1910 :	Barney Oldfield atteint les 210 km/h sur sa Blitern Benz.
1913 :	Naissance de la Ford T.

1919 :	André Citroën introduit la production en grande série en France, soit à peu près 100 voitures par jour.
1922 :	Naissance du permis de conduire qui remplace le "certificat de capacité valable pour la conduite des véhicules" (1893).
1933 - 1934 :	André Lefèvre propose le concept de la Traction Avant à Louis Renault, qui refuse. André Citroën l'accepte et le développe.
1937 :	La Thunderbolt de Georges Eyston dépasse les 500 km/h.
1938 :	Lancement de la Volkswagen Coccinelle dont l'étude fut lancée par Adolph Hitler.
1945 :	Essor de la production automobile mondiale, qui triple pendant les Trente Glorieuses et passe de 10 millions à 30 millions de voitures.
1946 :	Michelin invente le pneu à carcasse radiale équipant en premier les Tractions Avant puisque Citroën appartenait à Michelin.
1948 :	Lancement de la Citroën 2 CV.
1950 :	La première direction assistée est montée sur des camions de la marque FAUN.
1952 :	L’americain Hetrick invente le premier sac gonflable intégré à la colonne de direction. Celui-ci se déclenche en cas de choc et annonce l’airbag.
1955 :	Apparition des freins à disques montés de série sur la Jaguar XK 140 et la Citroën DS 19.
1955 :	Ford monte pour la première fois un dispositif automatique bloquant les portes du véhicules dès que celui-ci avance.

1956 :	L'allemand Felix Wankel met au point le moteur à pistons rotatifs qui sera produit par NSU, puis Mazda.
1968 :	La première transmission à variation continue (Variomatic) équipe les véhicules hollandais Daf avant d’équiper les Volvo de bas de gamme.
1973 :	Bosch met au point le premier systeme anti bloquage (ABS). Ce dispositif sera monté en série en 1978 chez Mercedes.
1974 :	General Motors met au point le pot catalytique pour alimenter les marchés qui imposent des émissions polluantes plus faibles (Amérique et Suisse).
1978 :	L'ABS est monté de série sur la Mercedes Classe S : c'est la première voiture a adopter l'Anti Blocage Système.
1981 :	Ron Dork pour le compte de General Motor essaye le prototype de cartes routieres électroniques par satellites, monté sur une buick.
1989 :	La suspension hydractive adaptant son réglage suivant le type de conduite et l’état de la route permet d’éviter le roulis (Citroën XM).
1990 :	Duo, la première voiture hybride, est présentée par Audi (fonctionne alternativement avec un moteur thermique et un moteur électrique : trois fois moins d'émissions polluantes).
2000 :	Invention du GPS. Michelin invente le Pax Système permettant de rouler crevé. Cela consiste en une rigidification des flancs des pneus empêchant le déjantage.
2006 :	Innovation des moteurs hybrides.

J'ai conduit...

	Nom: Renault 8 - R1130 Année du modèle : 1963 Moteur : Renault Cléon Fonte 4 cylindres - Cylindrée : 956 cm3 - Alésage : 65 - Course : 72 mm Puissance fiscale : 5 CV Puissance réelle : 48 ch DIN à 5 200 tr/mn Boîte de vitesses : 4 rapports AV + marche AR Freins : A disques sur les 4 roues Carrosserie : Moteur AR propulsion - Berline 4/5 places Dimensions : Longueur : 3,99 - Largeur : 1,49 - Hauteur : 1,41 Poids : 740 kg Vitesse : 130 km/h
Nom: Panhard PL 17 Tigre Année du modèle : 1961 Moteur : Panhard bi-cylindres à plat- Cylindrée : 851 cm3 - Alésage :84,8 mm - Course : 75 mm Puissance fiscale : 5 CV Puissance maximale : 50 ch Boîte de vitesses : 4 rapports AV + marche AR Freins : à tambours sur les 4 roues Carrosserie : Moteur AV traction - Berline 6 places Dimensions : Longueur : 4,58 m - Largeur : 1,66 m - Hauteur : 1,55 m Poids : 815 kg Vitesse : 145 km/h
	Nom: Renault 10 - R1190 Année du modèle : 1970 Moteur : Renault Cléon Fonte 4 cylindres - Cylindrée : 1 108 cm3 - Alésage : 70 - Course : 72 mm Puissance fiscale : 6 CV Puissance réelle : 43 ch DIN à 4 600 tr/mn Boîte de vitesses : 4 rapports AV + marche AR Freins : A disques sur les 4 roues Carrosserie : Moteur AR propulsion - Berline 4/5 places Dimensions : Longueur : 4,20 - Largeur : 1,53 - Hauteur : 1,41 Poids : 760 kg Vitesse : 130 km/h
Nom: Peugeot 404 Injection Année du modèle : 1964 Moteur : 4 cylindres - Cylindrée : 1 618 cm3 - Alésage : 84 - Course : 73 mm Puissance fiscale : 9 CV Puissance réelle : 85 ch SAE Boîte de vitesses : 4 rapports AV + marche AR Freins : A tambours sur les 4 roues Carrosserie : Moteur AV propulsion - Berline 4/5 places Dimensions : Longueur : 4,45 - Largeur : 1,63 - Hauteur : 1,45 Poids : 1 090 kg Vitesse : 155 km/h
	Nom : Ford Cortina GT Année du modèle : 1965 Moteur : 4 cylindres - Cylindrée : 1 498 cm3 - Alésage : 80,96 - Course : 72,75 mm Puissance fiscale : 9 CV Puissance réelle : 84 ch SAE à 4 600 tr/mn Boîte de vitesses : 4 rapports AV + marche AR Freins : A tambours sur les 4 roues Carrosserie : Moteur AV propulsion - Berline 4/5 places Dimensions : Longueur : 4,27 - Largeur : 1,59 - Hauteur : 1,44 Poids : 840 kg Vitesse : 155 km/h
Nom : Fiat 124 Sport 1400 Année du modèle : 1972 Moteur : 4 cylindres - Cylindrée : 1 438 cm3 - Alésage : 80 - Course : 71,5 mm Puissance fiscale : 8 CV Puissance réelle : 80 ch DIN à 5 800 tr/mn Boîte de vitesses : 5 rapports AV + marche AR Freins : A disques sur les 4 roues Carrosserie : Moteur AV propulsion - Coupé 4 places Dimensions : Longueur : 4,175 - Largeur : 1,67 - Hauteur : 1,34 Poids : 995 kg Vitesse : 185 km/h
	Nom : Renault 15 GTL - R1300 Année du modèle : 1977 Moteur : Renault 4 cylindres - Cylindrée : 1 289 cm3 - Alésage : 73 mm - Course : 77 mm Puissance fiscale : 7 CV Puissance maximale : 68 ch SAE à 5 500 tr/min Boîte de vitesses : 4 rapports AV + marche AR Freins : à disques sur les roues avant et tambours sur les roues arrière avec limiteur de pression évitant le blocage des roues arrière Carrosserie : Moteur AV traction - Coupé 4 places Dimensions : Longueur : 4,255 m - Largeur : 1,630 m - Hauteur : 1,310 m Poids : 1 015 kg Vitesse : 150 km/h
Nom : Peugeot 204 Année du modèle : 1969 Moteur : 4 cylindres - Cylindrée : 1 130 cm3 - Alésage : 75 - Course : 64 mm Puissance fiscale : 6 CV Puissance réelle : 48 ch DIN à 5 600 tr/mn Boîte de vitesses : 4 rapports AV + marche AR Freins : A tambours sur les 4 roues Carrosserie : Moteur AV traction - Berline 4/5 places Dimensions : Longueur : 3,99 - Largeur : 1,56 - Hauteur : 1,40 Poids : 865 kg Vitesse : 140 km/h
	Nom : Audi 80 CC Année du modèle : 1986 Moteur : 4 cylindres - Cylindrée : 1 588 cm3 - Alésage : 79,5 - Course : 80 mm Puissance fiscale : 7 CV Puissance réelle : 75 ch DIN à 5 600 tr/mn Boîte de vitesses : 4 rapports AV + marche AR Freins : AV à disques et AR à tambours Carrosserie : Moteur AV traction - Berline 4/5 places Dimensions : Longueur : 4,38 - Largeur : 1,68 - Hauteur : 1,37 Poids : 950 kg Vitesse : 163 km/h
Nom : Renault 4L - R1120 Année du modèle : 1967 Moteur : Renault 4 cylindres en ligne - Cylindrée : 747 cm3 - Alésage : 54,5 mm - Course : 80 mm Puissance : 32 CV SAE Boîte de vitesses : 4 rapports AV + 1 marche AR Freins : A tambours sur les 4 roues Carrosserie : Conduite intérieure 5 places Dimensions : Longueur : 3,65 m - Largeur : 1,48 m - Hauteur : 1,55 m - Poids : 575 kg Performance : 110 km/h
	Nom : Audi 100 Ascott Année du modèle : 1988 Moteur : 4 cylindres - Cylindrée : 1 781 cm3 - Alésage : 81 - Course : 86,4 mm Puissance fiscale : 7 CV Puissance réelle : 90 ch DIN à 5 200 tr/mn Boîte de vitesses : 5 rapports AV + marche AR Freins : AV à disques et AR à tambours Carrosserie : Moteur AV traction - Berline 5 places Dimensions : Longueur : 4,792 - Largeur : 1,814 - Hauteur : 1,42 Poids : 1 090 kg Vitesse : 176 km/h
Nom : Volkswagen Passat Turbo Diesel Année du modèle : 1991 Moteur : 4 cylindres - Cylindrée : 1 588 cm3 - Alésage : 76,5 - Course : 86,4 mm Puissance fiscale : 4 CV Puissance réelle : 80 ch DIN à 4 500 tr/mn Boîte de vitesses : 5 rapports AV + marche AR Freins : AV à disques et AR à tambours Carrosserie : Moteur AV traction - Berline 5 places Dimensions : Longueur : 4,57 - Largeur : 1,70 - Hauteur : 1,42 Poids : 1 215 kg Vitesse : 171 km/h
	Nom : Citroën AX K.Way Année du modèle : 1990 Moteur : 4 cylindres - Cylindrée : 954 cm3 - Alésage : 70 - Course : 62 mm Puissance fiscale : 4 CV Puissance réelle : 45 ch DIN à 5 200 tr/mn Boîte de vitesses : 4 rapports AV + marche AR Freins : AV à disques et AR à tambours Carrosserie : Moteur AV traction - Berline 4 places Dimensions : Longueur : 3,495 - Largeur : 1,555 - Hauteur : 1,344 Poids : 640 kg Vitesse : 145 km/h
Nom : Audi 100 2,5 TDI Année du modèle : 1993 Moteur : 5 cylindres - Cylindrée : 2 461 cm3 - Alésage : 81 - Course : 95,5 mm Puissance fiscale : 7 CV Puissance réelle : 114 ch DIN à 5 200 tr/mn Boîte de vitesses : 5 rapports AV + marche AR Freins : à disques sur les quatre roues Carrosserie : Moteur AV traction - Berline 5 places Dimensions : Longueur : 4,80 - Largeur : 1,78 - Hauteur : 1,42 Poids : 1 320 kg Vitesse : 193 km/h
	Nom : BMW 525 tds pack Shadow Line BVA (E34) Année du modèle : 1994 Moteur : 6 cylindres - Cylindrée : 2 498 cm3 - Alésage : 80 - Course : 82,8 mm Puissance fiscale : 10 CV Puissance réelle : 143 ch DIN à 4 800 tr/mn Boîte de vitesses : Automatique : 4 rapports AV + marche AR Freins : à disques sur les quatre roues + ABS Carrosserie : Moteur AV propulsion - Berline 5 places Dimensions : Longueur : 4,72 - Largeur : 1,75 - Hauteur : 1,41 Poids : 1 560 kg Vitesse : 205 km/h
Nom : BMW 525 tds pack sport Touring (E39) Année du modèle : 1999 Moteur : 6 cylindres - Cylindrée : 2 498 cm3 - Alésage : 80 - Course : 82,8 mm Puissance fiscale : 7 CV Puissance réelle : 143 ch DIN à 4 600 tr/mn Boîte de vitesses : 5 rapports AV + marche AR Freins : à disques sur les quatre roues + ABS + ESP Carrosserie : Moteur AV propulsion - Break 5 places Dimensions : Longueur : 4,805 - Largeur : 1,80 - Hauteur : 1,445 Poids : 1 650 kg Vitesse : 210 km/h
	Nom : Peugeot 406 HDI Année du modèle : 2000 Moteur : 4 cylindres - Cylindrée : 1 997 cm3 Diesel Common Rail - Alésage : 85 - Course : 88 mm Puissance fiscale : 7 CV Puissance réelle : 110 ch DIN à 4 000 tr/mn Boîte de vitesses : 5 rapports AV + marche AR Freins : A disques sur les 4 roues Carrosserie : Moteur AV traction - Berline 5 places Dimensions : Longueur : 4,55 - Largeur : 1,76 - Hauteur : 1,41 Poids : 1 410 kg Vitesse : 191 km/h
Nom : Peugeot 206 XT Premium Année du modèle : 2000 Moteur : 4 cylindres - Cylindrée : 1 360 cm3 - Alésage : 75 - Course : 77 mm Puissance fiscale : 5 CV Puissance réelle : 75 ch DIN à 5 500 tr/mn Boîte de vitesses : 5 rapports AV + marche AR Freins : AV à disques et AR à tambours + ABS Carrosserie : Moteur AV traction - 3 portes 5 places Dimensions : Longueur : 3,835 - Largeur : 1,652 - Hauteur : 1,428 Poids : 950 kg Vitesse : 171 km/h
	Nom : Renault Laguna Estate Année du modèle : 2001 Moteur : 4 cylindres - Cylindrée : 1 870 cm3 - Diesel Common Rail - Alésage : 80 - Course : 93 mm Puissance fiscale : 6 CV Puissance réelle : 110 CV DIN à 4 000 tr/mn Boîte de vitesses : 6 rapports AV + marche AR Freins : A disques sur les 4 roues + ABS + ESP Carrosserie : Moteur AV traction - Break 5 places Dimensions : Longueur : 4,695 - Largeur : 2,06 - Hauteur : 1,443 Poids : 1 385 kg Vitesse : 190 km/h
Nom : Peugeot 407 HDI Sport Année du modèle : 2004 Moteur : 4 cylindres 16 soupapes - Cylindrée : 1 997 cm3 - Diesel Common Rail - Alésage : 85 - Course : 88 mm Puissance fiscale : 8 CV Puissance réelle : 136 CV DIN à 4 000 tr/mn Boîte de vitesses : 6 rapports AV + marche AR Freins : A disques sur les 4 roues + ABS + ESP Carrosserie : Moteur AV traction - Berline 5 places Dimensions : Longueur : 4,68 - Largeur : 1,81 - Hauteur : 1,45 Poids : 1 660 kg Vitesse : 201 km/h
	Nom : Opel Corsa 1,2S Année du modèle : 1991 Moteur : 4 cylindres - Cylindrée : 1 196 cm3 - Essence - Alésage : 77,8 - Course : 62,9 mm Puissance fiscale : 5 CV Puissance réelle : 55 CV DIN à 5 600 tr/mn Boîte de vitesses : 5 rapports AV + marche AR Freins : A disques à l'avant et tambours à l'arrière Carrosserie : Moteur AV traction - Berline 5 places Dimensions : Longueur : 3,62 - Largeur : 1,53 - Hauteur : 1,37 Poids : 745 kg Vitesse : 152 km/h
Nom : Mini Cooper Année du modèle : 2005 Moteur : 4 cylindres 16 soupapes - Cylindrée : 1 598 cm3 - Essence - Alésage : 77 - Course : 85,8 mm Puissance fiscale : 7 CV Puissance réelle : 115 CV DIN à 6 000 tr/mn Boîte de vitesses : 5 rapports AV + marche AR Freins : A disques sur les 4 roues + ABS Carrosserie : Moteur AV traction - Berline 4 places Dimensions : Longueur : 3,62 - Largeur : 1,68 - Hauteur : 1,40 Poids : 1 050 kg Vitesse : 200 km/h
	Nom : BMW 325 iA (E92) Année du modèle : 2007 Moteur : 6 cylindres 24 soupapes - Cylindrée : 2 497 cm3 - Essence - Alésage : 85 - Course : 88 mm Puissance fiscale : 14 CV Puissance réelle : 218 CV DIN à 6 100 tr/mn Boîte de vitesses : Automatique 6 rapports AV + marche AR Freins : A disques ventilés sur les 4 roues + ABS + ESP + antipatinage Carrosserie : Moteur AV propulsion - Coupé 4 places Dimensions : Longueur : 4,58 - Largeur : 1,78 - Hauteur : 1,40 Poids : 1 525 kg Vitesse : 245 km/h
Nom : Chrysler PT Cruiser Limited CRD Année du modèle : 2004 Moteur : 4 cylindres 16 soupapes - Cylindrée : 2 148 cm3 - Diesel commun rail turbo intercooler - Alésage : 88 - Course : 88,3 mm Puissance fiscale : 8 CV Puissance réelle : 121 CV DIN à 4 200 tr/mn Boîte de vitesses : 5 rapports AV + marche AR Freins : A disques sur les 4 roues + ABS Carrosserie : Moteur AV traction - Monospace 5 places Dimensions : Longueur : 4,29 - Largeur : 1,75 - Hauteur : 1,60 Poids : 1 585 kg Vitesse : 183 km/h

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Version : 2 - Mise à jour du 3 janvier 2010